เครื่องจ่ายน้ำมันหล่อลื่นแบบจุดเดียว Single Point Lubricators – SPL

ระบบ SERV-OIL® (เสิร์ฟ-ออยล์) จาก Master Pneumatic เป็นระบบที่ทันสมัยที่สุดสำหรับการจ่ายสารหล่อลื่น เช่น จาระบี (Grease) แบบละเอียดแม่นยำให้แก้อุปกรณ์นิวแมติกในระบบนิวเมติกส์ ระบบ Precision Lubrication of Pneumatic Components นี้ได้ถูกใช้มาเป็นเวลายาวนานกว่า 30 ปี ในการหล่อลื่นอุปกรณ์นิวแมติก (Pneumatic Equipment) ทุกชนิดและอุปกรณ์จับยึด (Fixtures) ตลับลูกปืน (Bearings) ตัวเลื่อนและรางต่างๆ (Slides and Ways) เพราะนอกจากเสิร์ฟออยล์จะทำหน้าที่พื้นฐานของเครื่องจ่ายสารหล่อลื่นแล้ว SERV-OIL® ยังมีเทคโนโลยีที่เหนือกว่าเครื่องจ่ายน้ำมันแบบจ่ายเป็นละอองพื้นฐานเพราะระบบจะทําการจ่ายสารหล่อลื่นในจุดที่เหมาะสมไม่ว่าวงจรจะซับซ้อนแค่ไหน และยังสามารถจ่ายสารหล่อลื่นไปยังจุดที่อยู่ห่างจาก Lubricator ได้อย่างแม่นยำได้อีกด้วย

Master Pneumatic เข้าใจแนวคิดพฤติกรรมที่ไทรโบโลยีประกอบด้วย ว่าหากไม่ได้รับการปฏิบัติหรือการบำรุงรักษาอย่างถูกต้อง จะทำให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์ลดลงอย่างมาก M/P จึงศึกษาวิจัยสมบัติทางกายภาพ เคมี และไทรโบโลยีของสารหล่อลื่นกับส่วนประกอบต่างๆ ของระบบนิวแมติกส์ และนําความรู้ที่ได้รับมาเพื่อมาพัฒนาระบบการจ่ายสารหล่อลื่นของทางแบรนด์

ในสายการผลิตหรือในระบบนิวแมติกทั่วไป ส่วนประกอบต่างๆ จะสัมผัสกันตามการเคลื่อนไหวของกลไก อุปกรณ์จะได้รับแรงกระแทกจากการสัมผัสกับพื้นผิวของอุปกรณ์รอบข้างจากการเคลื่อนที่หลากหลายรูปแบบ เช่น การเคลื่อนที่ในแนวถไล (Sliding Contact) และเกิดการถูกันจนเกิดความเค้นสัมผัส (Contact Stress) การกลิ้งตัว และการเคลื่อนที่แบบไปๆ กลับๆ เป็นต้น ชิ้นส่วนของเครื่องจักรแต่ละชิ้น จะมีการเคลื่อนที่ตลอดเวลาทั้งในแนวทิศทางเชิงเส้น หรือเชิงมุม ซึ่งการเคลื่อนที่เหล่านี้ทําให้มีการเสียดสีหรือการถูกันของเนื้อผิวของวัสดุอยู่เสมอ ทําให้เกิดความเสียหายทางด้านไตรโบโลยี (Tribology) ในงานอุตสาหกรรม ทฤษฎีไตรโบโลยีประกอบด้วยการเสียดทาน (Friction) หล่อลื่น (Wear) และการสึกหรอ (Lubrication) ในเครื่องจักรกล ระบบไตรโบโลยีหากให้อธิบายได้โดยง่ายจะประกอบด้วยพื้นผิวของสองชิ้นส่วน ซึ่งสัมผัสกันเองหรือสัมผัสกับวัตถุรอบข้างในระหว่างที่มีการเคลื่อนที่ โดยประเภท การลุกลามและความรุนแรงของการสึกหรอนี้จะขึ้นอยู่กับวัสดุและลักษณะผิวของชิ้นส่วน วัสดุคั่นกลางระหว่างทั้งสองพื้นผิว ปัจจัยรอบข้าง และสภาพการทำงาน